طلب عرض أسعار
Leave Your Message

معدات إخماد الحث IGBT القابلة للتخصيص لقدرة أجزاء المحور على مقاومة التعب وتحسين الأداء الالتوائي

نظام إخماد حثي IGBT عالي الكفاءة لتحسين أداء المحور

صُممت معداتنا المتطورة لإخماد الحث IGBT خصيصًا لتحسين مقاومة التعب والالتواء لمكونات المحور بشكل ملحوظ من خلال المعالجة الحرارية الدقيقة. باستخدام تقنية تحويل التردد الذكية (قابلة للتعديل من 1 إلى 30 كيلوهرتز)، يوفر النظام تصلبًا مُستهدفًا مع تحكم استثنائي في درجة الحرارة (دقة ±5 درجات مئوية) لإنشاء هياكل مارتنسيتية مثالية في مناطق الإجهاد الحرجة.

    وصف المنتج

    مزايا الأداء الرئيسية:
    • ‌التصلب ثنائي الوضع‌ - يعزز في نفس الوقت صلابة السطح (HRC 50-62) مع الحفاظ على صلابة القلب
    • ‌عملية توفير الطاقة‌ - كفاءة طاقة ≥ 92% مع تقنية عاكس IGBT، مما يقلل تكاليف التشغيل بنسبة 30% مقارنة بالطرق التقليدية
    • ‌التحكم الآلي في العملية‌ - يدعم PLC المتكامل مع واجهة المستخدم الرسومية مقاس 10 بوصات وصفات التبريد القابلة للبرمجة لمختلف أشكال المحاور
    • تصميم ملف معياري - تكوينات المحث سريعة التغيير تستوعب أعمدة من Ø20 مم إلى Ø300 مم
    التفوق التقني:
    التحكم الدقيق في العمق - كثافة الطاقة القابلة للتعديل (0.5-5 كيلو واط/سم²) تضمن عمقًا ثابتًا للعلبة (1-8 مم)
    تبريد الحلقة المغلقة‌ - يضمن دوران الماء عالي الضغط (30 لترًا/دقيقة عند 0.4 ميجا باسكال) استقرار الإنتاج المستمر
    المراقبة الذكية - تتبع درجة الحرارة في الوقت الفعلي باستخدام ردود فعل مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء للتحقق من العملية
    يُعد نظامنا مثاليًا لمعالجة سطح محاور السيارات والمعدات الثقيلة والطائرات، حيث يعمل على تحسين عمر خدمة المكونات بمقدار 3-5 مرات مع تحقيق دورات تصلب كاملة في 8-15 ثانية لكل قسم.

    نطاق التطبيق

    صُمم نظام التبريد الحثي المتطور هذا خصيصًا لتعزيز مقاومة التعب والأداء الالتوائي لمكونات المحاور. ويُستخدم على نطاق واسع في صناعات السيارات والآلات الثقيلة والطيران لتقسية الأجزاء الحساسة مثل أعمدة الإدارة، ومفاصل السيرة الذاتية، وأعمدة التروس. يضمن هذا الجهاز معالجة حرارية دقيقة وموضعية بعمق صلابة موحد، مما يُحسّن المتانة والقدرة على تحمل الأحمال. تتيح قدرته القابلة للتخصيص (15-200 كيلوواط) وتردده (1-30 كيلوهرتز) التكيف مع مختلف أحجام المحاور وموادها، بما في ذلك الفولاذ السبائكي والفولاذ الكربوني. يُعدّ مثاليًا للإنتاج بكميات كبيرة، حيث يُوفر نتائج تبريد متكررة وموفرة للطاقة مع تقليل التشوه.

    التكوين والأداء

    يتميز نظام التدفئة الحثي المتقدم هذا بتكنولوجيا عاكس IGBT مع طاقة قابلة للتعديل (20-300 كيلو وات) وتردد (1-50 كيلو هرتز) للتحكم الدقيق في الحرارة.
    يضمن تسخينًا سريعًا وموحدًا (800-1200 درجة مئوية) لتعزيز مقاومة التعب لأجزاء المحور وقوة الالتواء. تشمل المعدات ملفات نحاسية متعددة اللفات، وتبريدًا مائيًا مغلق الحلقة (30 لترًا/دقيقة)، وشاشة لمس مقاس 10 بوصات لبرامج التبريد الآلي. بفضل شهادة ISO، يوفر كفاءة طاقة عالية (≥92%)، ويدعم التكامل مع الأذرع الروبوتية عبر Modbus TCP.
    مثالي لتطبيقات السيارات والآلات الثقيلة، فهو يوفر عمق تصلب ثابت (2-8 مم) وإمكانية التشغيل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

    المواصفات الفنية

    1. الطاقة والتردد‌: طاقة قابلة للتعديل 30-200 كيلو وات مع تردد ضبط تلقائي 1-30 كيلو هرتز للتحكم الدقيق في اختراق الحرارة.
    2. نطاق درجة الحرارة: 800-1300 درجة مئوية (±10 درجة مئوية موحدة) لتحسين صلابة المحور ومقاومة التعب.
    3. نظام التبريد‌: يضمن تبريد المياه عالي الكفاءة (25 لترًا/دقيقة عند 0.3 ميجا باسكال) تشغيلًا مستقرًا على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
    4. تصميم الملف: ملفات نحاسية مخصصة (قطر داخلي 50-400 مم) لأقطار وأشكال المحاور المختلفة.
    5. الأتمتة‌: يتم التحكم بها بواسطة PLC باستخدام واجهة HMI مقاس 10 بوصات لبرامج الإخماد المحددة مسبقًا والمراقبة في الوقت الفعلي.

    المكونات الرئيسية:

    1قوة~1
    1قوة~2
    1قوة~3

    Make an free consultant

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*

    reset